上海轨道交通体育馆换乘站的问题调查与分析  

作　　者：乔俊杰[1] 

机构地区：[1]同济大学交通运输工程学院,上海730000

出　　处：《甘肃科技》2012年第7期100-102,95,共4页Gansu Science and Technology

摘　　要：上海体育馆地铁站,是上海市地铁1、4号线的双线换乘站,该站属L型换乘,其特点是:两线换乘区域距离较远、换乘路程长、换乘时间长。地铁站内部,存在着换乘人流冲突点引发拥堵问题严重、部分换乘设施超负荷运行、部分换乘设施使用效率较低、换乘行进途中指示标志不明确、以及换乘区域规划不合理等问题。本项目立足于城市轨道交通换乘站的基本特点,结合上海体育馆地铁站的特有问题,应用实地调查、处理数据、模型仿真等方法与途径对地铁站内所暴露出的问题进行研究分析,根据实际情况提出相应的解决方案,并进行改进方案的可行性分析。

关 键 词：城市轨道交通 换乘效率 人流冲突 高效换乘 

分 类 号：U121[交通运输工程]