驼峰溜放车辆坡停原因分析  

作　　者：丁五一[1] 胡毅[2] 

机构地区：[1]太原铁路局总工程师室,高级工程师山西太原030013 [2]太原铁路局科研所,高级工程师山西太原030013

出　　处：《中国铁路》2012年第6期35-37,共3页China Railway

摘　　要：利用"驼峰溜放运行参数记录分析系统"获得的数据,对比侯马北站和太原北站同型车辆的驼峰车辆溜放曲线,对照驼峰设计标准,分析侯马北站驼峰溜放车辆频繁出现坡停的原因源于驼峰坡度设计不合理,提出解决问题的办法和建议。

关 键 词：驼峰 溜放 坡停 侯马北站 

分 类 号：U284.66[交通运输工程—交通信息工程及控制]