时间触发现场总线时钟同步的研究  

作　　者：何浩洋[1] 王晨[2] 穆建成 马连川[4] 

机构地区：[1]北京交通大学电子信息工程学院,硕士研究生北京100044 [2]国家电网河南省电力公司开封供电公司,政工师河南开封475004 [3]铁道部科学技术司,教授北京100844 [4]北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,副教授北京100044

出　　处：《中国铁路》2012年第6期70-72,共3页China Railway

基　　金："十一五"国家科技支撑计划(2009BAG12A01-F15-2;2009BAG12A01-F15-3);铁道部科技开发计划项目(2010X005-A)

摘　　要：介绍基于时间触发架构的3种现场总线(TTP/C、FlexRay和ARINC659)的媒体访问方式、拓扑结构、传输速率等参数。鉴于时钟同步是时间触发协议的关键,讨论3种现场总线的同步方法、同步容错性和能达到的精度,并比较3种总线时钟同步技术及其在铁路中的应用。

关 键 词：安全通信 时间触发 现场总线 时钟同步 

分 类 号：TP202[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]