基于Logit模型分析高铁降速对客流分担率的影响  

作　　者：曾菲圆[1] 高永鑫[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031

出　　处：《科技创新与应用》2012年第14期13-14,共2页Technology Innovation and Application

摘　　要：本文通过应用Logit模型分析了影响旅客运输的效用值,如安全性、运价、旅行速度、舒适度、服务水平等,针对高铁降速前后研究高速铁路与其航空运输方式的市场竞争力。以武广高速铁路为例,分析了武广高速铁路降速后对航空运输方式客运分担率的影响,最终来评价降速的可行性。

关 键 词：LOGIT模型 分担率 运输效用值 武广高铁 航空运输 

分 类 号：U293.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]