GSM-R无线通信系统在包西线(陕西段)普速铁路中的运用  

作　　者：林周让 

机构地区：[1]西安铁路局包西铁路工程指挥部,陕西西安710054

出　　处：《科技创新与应用》2012年第14期63-65,共3页Technology Innovation and Application

摘　　要：包西线(陕西段)大保当以北及延安以南为新建双线,速度200Km/h,延安以北至大保当为新增建单线、速度160Km/h,区间新、旧隧道达到大120多座,里程共201Km,最长的冒天山隧道长度为14.9Km,全线地形复杂、桥隧比例很大,在单绕、双绕区段解决场强覆盖具有一定的代表性。本文介绍了GSM-R无线系统在上述复杂环境中的运用方案,并总结了160～200km/h铁路GSM-R工程实施的一些体会,希望对其他类似工程有一定的借鉴意义。

关 键 词：GSM—R 普速铁路 运用 

分 类 号：TN92[电子电信—通信与信息系统]