检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]航运技术与安全国家重点实验室,上海200135
出 处:《上海船舶运输科学研究所学报》2012年第B06期67-72,共6页Journal of Shanghai Ship and Shipping Research Institute
摘 要:分别运用三种方法对某油轮在波浪中失速系数fw进行分析研究。研究结果表明,该油轮在波浪中的快速性能较好,提出的三种方法均适用于计算船舶的失速系数fw。通过数理统计分析方法回归得到的船舶失速近似计算公式适用于船舶设计初期,对当前开展新船能效设计指数EEDI及船舶失速系数fw的计算提供了新的参考。The velocity loss coefficient Fw of a tanker is analised and studied by means of 3 methods. The results prove that the tanker features low resistance in waves. All the 3 methods are good for calculating the velocity loss coefficient Fw. The ap- proximate formula for estimating the velocity loss at the early stage of design is derived through regression analysis. The study obtained valuable data for EEDI calculation.
关 键 词:波浪中阻力增加 失速 船舶失速系数fw EEDI
分 类 号:U661.322[交通运输工程—船舶及航道工程]
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