检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:侯世峰[1]
机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司杭州分院,浙江杭州310017
出 处:《中国水运(下半月)》2012年第9期61-62,共2页
摘 要:连续梁桥合拢段施工是整个桥梁施工过程中的重要环节之一。由于涉及到体系转换,在合拢段施工过程中引起的内力及变形均较大。特别是在"∏"结构形成、张拉预应力阶段,结构将会产生较大变形。因此,对合拢段的施工过程进行准确的模拟计算,无论是对结构安全还是施工监控等都将产生较大影响。基于此,文中以温福线飞云江特大桥主桥施工为背景,对合拢段的模拟计算进行了分析讨论,得出了一些结论。
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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