举升机构的优化方案  

作　　者：姜文韬[1] 侯启龙[1] 侯泉[1] 

机构地区：[1]西南交通大学,四川成都611756

出　　处：《硅谷》2012年第13期90-90,82,共2页

摘　　要：举升机构是自卸车重要的工作系统之一,其传动效率的高低直接影响汽车的经济性和使用特性。高位自卸车只实现简单的运动过程,不需要复杂的结构,倘若结构复杂化,必然限制载重量,而载重量是自卸车的首要优化对象,结构复杂化且影响稳定性,增大成本。利用ADMAS软件建立自卸车液压举升机构的参数化模型,以举升过程中油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的位置布置和几何参数进行优化设计,实现对举升机构关键位置参数的合理优化,为改进机构设计提供依据,具有较强的实用性。

关 键 词：举升机构 自卸车 优化方案 

分 类 号：TH21[机械工程—机械制造及自动化]