检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京航空航天大学法律系,江苏南京210016
出 处:《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2012年第4期23-28,共6页Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics:Social Sciences edition Edition
基 金:南京航空航天大学研究生院航空航天知识产权研究生主题创新实验室2011年基金资助项目(y20110920-6)
摘 要:随着中国航空事业的日益发展,航空知识产权纠纷也随之增加,而仲裁则是解决航空知识产权纠纷的有效途径。航空知识产权纠纷的可仲裁性,不仅有其学理基础,而且有其现实基础,与调解、诉讼相比较,它在航空纠纷的解决方式中具有不可替代的优越性。通过建立健全中国仲裁法律法规体系,借鉴国外先进仲裁经验,加大中国航空知识产权纠纷仲裁的配套与完善,落实航空知识产权纠纷可仲裁性的可行性途径,可以充分保障纠纷当事人的合法权益。With the development of China's aviation industry, aviation intellectual property disputes will increase and arbitration is an effective way to solve these disputes. The arbitrability of aviation intellectual property disputes has not only the scientific theory foundation but also the realistic basis. Compared with the mediation and litigation, arbitration has an irreplaceable superiority among the ways to solve the aviation intellectual property disputes. The legal rights of the dispute parties can be fully guaranteed by establishing and perfecting China's arbitration law system and referencing advanced foreign arbitration experience as well as by increasing support to this arbitration and implemen- ting its feasible approaches.
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