国际海上人命安全公约SOLAS  被引量:13

International Convention for the Safety of Life at Sea

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出  处:《船舶标准化工程师》2012年第4期48-53,共6页Ship Standardization Engineer

摘  要:[背景]1912年4月14日,“泰坦尼克”号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。

关 键 词:国际海上人命安全公约 SOLAS公约 “泰坦尼克”号 第一次世界大战 船舶保安 安全标准 安全会议 设备要求 

分 类 号:D996.19[政治法律—经济法学]

 

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