多跨连续刚构桥主梁合龙方案研究及对应顶推力计算  

作　　者：潘国兵[1] 刘毅 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074 [2]重庆高新区开发投资集团有限公司,重庆400039

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第7期193-195,198,共4页

基　　金：重庆交通大学结构工程重庆重点实验室开放基金(CQSLBF-Y11-4);重庆交通大学实验与教学改革基金(SYJ201003)

摘　　要：预应力混凝土连续刚构桥合龙段的施工对桥梁结构的变形和后期受力有非常重要的影响。合龙顺序及其对应顶推力的确定可以优化多跨连续刚构桥在施工阶段和使用阶段结构的变形,改善桥梁结构的受力。该文结合某大桥工程实例,开展多跨连续刚构桥合龙方案研究及对应顶推力计算,并针对各种合龙方案进行变形的对比分析,确定出最佳的合龙方案。

关 键 词：多跨连续刚构桥 合龙方案 顶推力 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]