掺加粉煤灰预防公路工程混凝土碱-骨料反应技术经济分析  

Technology and economic analysis about concrete added fly ash used in highway engineering to prevent alkali-aggregate reaction

作　　者：付向红[1] 

机构地区：[1]安阳工学院土木与建筑工程学院,河南安阳455000

出　　处：《混凝土》2012年第7期140-141,144,共3页Concrete

基　　金：河南省科技计划重点攻关项目(102102310311)

摘　　要：碱-骨料反应是影响混凝土耐久性的主要因素之一。掺加粉煤灰能有效抑制碱-骨料反应。掺加不同比例粉煤灰代替水泥制作砂浆棒,测试其14 d膨胀率均小于规定数值,且掺加30%粉煤灰时膨胀率最小。对掺加不同比例粉煤灰制作不同混凝土强度进行了经济分析表明:混凝土强度越高,经济效益越明显。Alkali-aggregate reaction is one important factor of influencing concrete durability.It can prevent alkali-aggregate reaction efficient to add fly ash.Make mortar-bar method of adding different percentage fly ash substitute for equivalent cement, expansion ratio on 14 day less than prescriptive numbers.And expansion ratio is the minimum when adding 30% fly ash.Economic analysis about adding different percentage fly ash to make different strength grade indicates：more high concrete strength grade,more obvious Economic analysis.

关 键 词：碱-骨料反应 粉煤灰 快速砂浆棒法 经济分析 

分 类 号：TU528.041[建筑科学—建筑技术科学]