钢筋锈蚀对超载钢筋混凝土梁式桥的裂缝影响分析  

作　　者：张世英 

机构地区：[1]中铁十六局集团铁运工程有限公司

出　　处：《交通世界》2012年第13期206-207,共2页Transpoworld

摘　　要：引言 随着交通运输业的发展，超载现象日趋严重。处于超载运营状态的公路桥梁结构承受的作用力超过了其抗力，就会导致影响桥梁使用功能及安全的裂缝出现。超载车辆荷载作用下桥梁结构裂缝主要有两种：（1）产生过大的弯矩使梁产生弯曲裂缝。弯曲裂缝为垂直裂缝，首先出现在跨中附近，从底边向上发展，随着荷载的增大．裂缝宽度增大，长度延伸．数量增多．裂缝区域向两侧发展。（2）产生过大的剪力，使梁支座附近产生剪切裂缝。剪切裂缝为斜裂缝．与轴线成一定角度，

关 键 词：钢筋混凝土梁式桥 弯曲裂缝 超载现象 钢筋锈蚀 桥梁结构 荷载作用 剪切裂缝 交通运输业 

分 类 号：U448.21[建筑科学—桥梁与隧道工程]