检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:丁小平[1]
机构地区:[1]河北路桥集团有限公司
出 处:《交通世界》2012年第13期212-213,共2页Transpoworld
摘 要:对理想防水粘结层的要求可以简单地概括为:在设计年限内不透水.并能承上启下将水泥混凝土铺装层与沥青混凝土铺装层联为一体抵抗交通荷载的作用,且是经济的。从桥面铺装结构组成的角度,不但要求防水粘结层必须具有良好的粘结性能,使得整个桥面系统在行车荷载的作用下保持良好的整体性.不至于因为行车荷载的水平剪应力而造成层间滑移.引起桥面拥包、坑槽等病害;还要求防水粘结层必须具备优良的不透水性能.以保证在桥梁的使用期限内外界水分无法渗漏到桥面水泥混凝土内。
关 键 词:桥面防水 粘结性能 沥青混凝土铺装层 防水粘结层 水泥混凝土 集料 行车荷载 水平剪应力
分 类 号:U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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