静态车轮表面裂纹缺陷检测的研究  

作　　者：孙精文[1] 吴凯[1] 

机构地区：[1]西南交通大学物理科学与技术学院,四川成都611756

出　　处：《科协论坛（下半月）》2012年第7期31-32,共2页Science & Technology Association Forum

摘　　要：利用电磁超声检测火车车轮踏面的表面及近表面缺陷,其目的就是要研制出一种行之有效的方法检测火车解体车轮中表面、近表面存在的缺陷,用以填补现行检测手段在车轮踏面部位的不足,从而保证运行车轮的质量。该课题适应我国高速铁路的发展要求,具有重要的现实意义。

关 键 词：火车车轮 缺陷 检测 电磁超声 

分 类 号：U279[机械工程—车辆工程]