低压涡轮叶片锯齿冠数字化检测的研究  

作　　者：郑松[1] 钱宝娟[1] 孙海丽[1] 

机构地区：[1]中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁沈阳110043

出　　处：《中国新技术新产品》2012年第14期1-1,共1页New Technology & New Products of China

摘　　要：涡轮叶片设计成锯齿冠结构形式,对降低涡轮叶片振动和提高涡轮效率是卓有成效的,锯齿冠结构设计的目标是在接触面上保持适当的紧度,从而在接触面上产生所要求的正压力。锯齿冠结构外形虽然非常简单,但有其内在固有的特性,尤其是锯齿冠工作状态是在预拧角的条件,十分苛刻,特别是锯齿冠的接触角度大小,锯齿冠结构尺寸的大小,都会给叶片造成不利的工作条件,从而引发叶片结构故障。因此涡轮叶片锯齿冠的设计质量无论从装配还是性能上都是非常重要的,所以要求锯齿式叶冠的加工和检测也十分严格。

关 键 词：锯齿冠 测具设计 标准件 

分 类 号：J975.9[艺术—电影电视艺术]