50m预应力简支梁试验  

作　　者：吴先树[1] 舒惠芷[1] 

机构地区：[1]交通部第二公路勘测设计院

出　　处：《中南公路工程》1990年第4期20-27,45,共9页Central South Highway Engineering

摘　　要：1 概述 宜城汉江公路大桥全长1887m,从经济性、通航、施工等多方面对比设计计算,主桥设计为55+4×100+55m的连续梁,主桥以东设置全长1250m的25孔50m预应力简支T梁。在设计中,50m简支梁部份通过经济性对比,摒弃了常用的五梁式而采用四梁式结构;由荷载的分布考虑,采用边梁21束、中梁20束的不等束布置。在保证受力的前提下,使结构设计尽可能地经济和设计计算更符合实际。25孔50mT梁采用场地预制,架桥机架设的施工方法,架桥机悬臂前移时,

关 键 词：桥梁 静载试验 预应力简支梁 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]