大折弯角一系牵引杆锻造工艺  

作　　者：余万里[1] 江荣忠 刘文松[1] 盛超[1] 龚红霞[1] 陈明涛[1] 

机构地区：[1]株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007 [2]景德镇景航航空锻铸有限公司,江西景德镇333039

出　　处：《机车车辆工艺》2012年第4期27-28,共2页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：介绍一种折弯角大于90°的一系牵引杆的锻造新工艺,首先采用型模、冲模和弯模进行粗坯制造,然后采用摩擦压力机进行模锻成型。锻件成品经磁粉探伤、金属纤维流线和表面脱碳层检验,满足锻件技术要求。该工艺具有简易性和稳定性特点,适合大批量生产。

关 键 词：大折弯角 锻造工艺 复杂锻件 一系牵引杆 

分 类 号：U270.331.7[机械工程—车辆工程] TG316[交通运输工程—载运工具运用工程]