地铁从动齿轮磁粉探伤磁化方案选择及验证  

作　　者：孙元德[1] 姚荣文[2] 章文显[2] 任好娟[2] 刘仕远[2] 赵桂明[2] 

机构地区：[1]南车四方车辆有限公司,山东青岛266111 [2]南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011

出　　处：《机车车辆工艺》2012年第4期34-35,共2页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：通过对磁化方案的分析,讨论了磁化方法的优缺点,选择出最适合的磁化方案,并对地铁从动齿轮进行现场测试,测试达到了磁化效果的目的。说明采用中心导体法和线圈法复合磁化探伤方法能够对地铁从动齿轮的表面缺陷进行有效检测。

关 键 词：荧光湿法磁粉探伤 中心导体法和线圈法复合磁化 表面缺陷 

分 类 号：TG115.284[金属学及工艺—物理冶金]