广西保税物流体系带动产业发展研究——基于海洋经济与港口物流的互动视角  

Bonded Logistics System As Driver of Guangxi Industrial Development:Study on Interaction between Ocean Economy and Port Logistics

作　　者：陈兰云[1] 傅远佳[2] 梁芷铭[2] 

机构地区：[1]廊坊卫生职业学院,河北廊坊065001 [2]钦州学院商学院,广西钦州535000

出　　处：《物流技术》2012年第7期66-68,共3页Logistics Technology

基　　金：广西哲学社会科学规划课题"广西保税物流体系带动产业发展研究"(11FJY023);广西教育厅科研项目"促进广西现代物流发展的立法研究"(201106LX530);广西教育厅科研项目"区域经济合作中的政府法制协调与创新"(201106LX539);广西教育厅科研项目"广西北部湾经济区地方政府竞争合作研究"(200911MS240)

摘　　要：广西保税港区是中国-东盟自贸区的重要窗口,实践表明,海洋经济与港口物流之间存在直接的互动关系,为此,借鉴浙江省在海洋经济与港口物流互动发展方面的成功经验,分析了广西港口物流与海洋经济的后发优势,深入探讨了广西如何以保税物流体系来带动千亿元产业发展的逻辑关系。In light of the successful experience of Zhejiang, we analyzed the advantages of Guangxi as a latecomer in developing port lo-gistics and ocean economy and studied in depth how Guangxi should tap the bonded logistics system to drive the development of its indus-tries.

关 键 词：广西 保税物流 海洋经济 港口物流 产业发展 

分 类 号：F259.23[经济管理—国民经济] F127