分支桩的施工工艺及施工质量控制技术  

作　　者：王振龙[1,2] 周红[1,2] 张法宝 朱士彬[1,2] 

机构地区：[1]淮委水利科学研究院 [2]安徽省蚌埠市房地产开发公司

出　　处：《治淮》2000年第6期29-31,共3页

摘　　要：我国目前采用较多的钢筋混凝土桩,是靠桩周摩阻力与桩底端承力共同作用来传递荷载的。要提高桩的摩阻力,只有增大桩径或提高桩的比表面积,但这是不经济的。人们转而对提高桩的端承力上进行了研究,出现了扩底桩、夯扩桩等改良桩。近几年,又发展有新型挤压分支桩,从而有效地提高了单桩承载力。 挤压分支桩分钻孔挤压分支桩和振动沉管挤压分支桩两种形式。

关 键 词：挤压分支桩 施工工艺 施工质量控制技术 

分 类 号：TV553[水利工程—水利水电工程]