斜钢板带加固单跨RC框架-内填充墙结构的滞回性能试验研究  

Test study on hysteretic behavior of one bay RC frame-clad brick infill wall with seismic retrofit using steel strips

作　　者：吴建良[1] 戴雅萍[2] 董军[3] 方有珍[1] 

机构地区：[1]苏州科技学院土木工程学院,江苏苏州215011 [2]苏州市建筑设计研究院有限责任公司,江苏苏州215021 [3]南京工业大学新型钢结构研究所,江苏南京210009

出　　处：《四川建筑科学研究》2012年第4期82-86,共5页Sichuan Building Science

基　　金：江苏省高校自然科学研究重大项目(09KJA560001)

摘　　要：为了进一步了解现有中小学校舍中带填充墙的单跨钢筋混凝土框架结构采用钢板带抗震加固后的力学性能,按1/2比例设计制作了三榀试件(其中未加固、加固和后期加固各一榀)并进行了低周反复荷载下的滞回性能试验,得到了试件的荷载-位移滞回曲线和结构的破坏模式。试验结果表明,采用钢板带抗震加固,变形小时其作用不明显。只有当变形较大时作用得到充分发挥,以致增大初始抗侧刚度较少,但大幅提高了承载力,且较好地改善了构件的抗侧刚度衰减规律,从而使得结构具有良好的抗震性能。To investigate hysteretic behavior of RC frame-clad brick infill wall with seismic retrofit using steel strips, 3 specimens （ including one notrofit, one retrofit earily and one retrofit late） which represent one primary school building of Kunshan was desigred by 1/2 scale and tests were conducted under cyclic loading laterally ,the load-displacement curves and the failure modes were derived. The test results showed, seismic retrofit using steel straps could soundly develop its effect with large deformance and improve the seismic performance of the structure, such as bigger load-carrying capacity and better lateral-stiffness degradation pattern.

关 键 词：钢筋混凝土框架填充墙 抗震加固 斜钢板带 滞回性能 

分 类 号：TU375.4[建筑科学—结构工程]