基于多目标规划的高速铁路建设项目投资风险分担研究  

作　　者：叶秀东[1] 郑边江[1] 

机构地区：[1]东北财经大学管理科学与工程学院,辽宁大连116025

出　　处：《项目管理技术》2012年第8期26-31,共6页Project Management Technology

基　　金：国家社会科学基金项目"地方政府融资问题研究(09CJY011)";教育部人文社科项目"基础设施投融资激励机制设计(09YJC790031)"

摘　　要：我国高速铁路建设项目频现停工、延期完工、上客率低等投资风险,对这些投资风险进行有效管理、控制,以实现我国高速铁路健康、快速的发展显得尤为重要。风险分担是风险管理的核心环节,只有风险合理的分担才能有效地对其进行控制和管理,所以对高速铁路建设项目投资风险分担进行分析是风险管理的起点。运用多目标规划构建高速铁路建设项目投资风险分担模型,采用逐步法对该模型进行求解,以期得到最优风险分配解,为高速铁路建设项目风险分担提供参考。

关 键 词：多目标规划 高速铁路 风险分担 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]