刚性基层复合式路面层间剪应力分析  

Analysis of interlayer shear stress of rigid base composite road

作　　者：康宝龙[1] 安玖臻[1] 张长浩[1] 

机构地区：[1]长安大学理学院,陕西西安710064

出　　处：《山西建筑》2012年第26期147-148,共2页Shanxi Architecture

摘　　要：以连续配筋混凝土路面加铺沥青层结构为研究对象,利用软件ANSYS建立其三维有限元模型,分析了加铺层厚度、加铺层模量及荷载作用位置对层间应力的影响,得到可靠结论。Taking asphalt layer structure added on continuously reinforced concrete pavement as the research target, using the software ANSYS to establish tri-dimensional finite element model, the paper analyzes the impact of adding layer thickness, adding layer modulus and loading location upon the interface stress, and draws reliable conclusions.

关 键 词：连续配筋混凝土 沥青混凝土 复合式路面 层间剪应力 有限元法 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]