一种列车运行模拟控制工具的实现技术  

Implementation Technology of a Train Operation Control Simulation Tool

作　　者：李岩[1] 陈颖峰[1] 朱微维[1] 刘娜[1] 

机构地区：[1]国电南瑞科技股份有限公司,南京210061

出　　处：《交通运输工程与信息学报》2012年第3期52-57,共6页Journal of Transportation Engineering and Information

摘　　要：本研究从列车牵引计算理论入手,结合城市轨道交通运营特性,围绕着列车在多个车站间的运动位移、速度、时间关系,利用Qt平台强大的绘图引擎,开发出了列车运行模拟控制工具。结合之前的研究,本列车运行模拟控制工具在输出标准运动曲线的基础上,提供对其控制的接口,利用编程工具将经过控制的列车运行曲线进行实时输出,从而实现对列车的控制进行模拟,通过自定义和预定义两种控制方式,输出不同条件下的列车运行曲线,同时将不同情况下的列车运动参数实时地显示出来。Based on the train traction calculation theroy, combining with the operation characteristics of the urban rail system ,and concerning the relationship of the train moving distance, velocity and time, a train operation control simulation tool using the drawing engine of Qt platform was developed. Firstly, the tool provides a control interface based on the train standard running curves and outputs the train real-time moving curvers using the programming tool; Secondly ,the tool can simulate the train control situation and outputs different train moving curves by the custom or predefined modes ,and it can display the train moving parameters on an information panel under different situations

关 键 词：牵引计算 列车运行曲线 模拟控制 

分 类 号：U260.131[机械工程—车辆工程]