某船辅机连杆大端轴承内孔变形的修复  

Repairing of the Deformation in Connecting Rod Bearing Bore

作　　者：张金良[1] 王永州[1] 王宗涛[1] 

机构地区：[1]天津理工大学海运学院,天津300384

出　　处：《船海工程》2012年第4期121-122,共2页Ship & Ocean Engineering

基　　金：天津市高等学校科技发展基金计划项目(20100421);天津理工大学教学基金项目(YB08-26)

摘　　要：分析发电柴油机连杆大端轴承内孔在使用中圆度误差变大的原因,提出在无法上岸修理时,可在船上创造条件进行修理,实践证明效果良好,指出在处理同类问题时应当注意的问题。The reasons of alternator engine connecting rod bearing oversize in roundness error were analyzed.When it was impossible to repair ashore,a way to solve the problem on board ship was set forth.Some matters need attention in treating similar problems was pointed out.

关 键 词：船舶 发电柴油机 连杆大端轴承 圆度误差 

分 类 号：U664.21[交通运输工程—船舶及航道工程]