C55微膨胀自密实钢管混凝土在蒲山特大桥的应用研究  

作　　者：随灿[1] 王治方 王为林[1] 

机构地区：[1]郑州铁路职业技术学院,河南郑州450052 [2]中铁七局集团工程质量检测中心,河南郑州450052

出　　处：《铁道建筑》2012年第8期146-150,共5页Railway Engineering

摘　　要：蒲山特大桥主跨拱肋为哑铃型截面的钢管混凝土拱肋,主拱肋为钢管混凝土空间桁架式结构,混凝土灌注采用顶升法施工,自密实,微膨胀补偿收缩是微膨胀自密实钢管混凝土配合比设计的关键。C55微膨胀自密实钢管混凝土设计采用UEA-H-V型膨胀剂,并加入I级粉煤灰、I级高炉矿渣粉和聚丙烯单丝纤维,经试配得到高强高性能纤维钢管混凝土,可以解决泵送顶升过程中,混凝土容易离析,可泵性不强、初凝时间<16 h的施工工艺难题,并满足设计强度要求。

关 键 词：高强度 微膨胀 自密实 钢管混凝土 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU528.59[交通运输工程—道路与铁道工程]