钢桥面铺装粘结剂的高温稳定性能  

作　　者：张大斌[1] 李宇峙[1] 张平[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2012年第4期281-284,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(编号:20070536001)

摘　　要：夏季高温,由于钢桥良好的导热性能,使得桥面板、桥面铺装体系长时间处于高温状态,其温度一般可达到55～60℃,有时甚至可以达到70℃,对铺装体系在高温状态下的工作性能提出了很高的要求。笔者主要研究长沙理工大学钢桥面铺装课题组所研制的环氧粘结剂在高温状态下的力学性能。

关 键 词：桥梁工程 环氧粘结剂 高温 力学性能 

分 类 号：U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]