汽车水泵轴承窜动的解决方案  

作　　者：朱淑玲 孙国栋 

机构地区：[1]盖茨胜地汽车水泵产品(烟台)有限责任公司

出　　处：《现代零部件》2012年第9期72-73,共2页Modern Components

摘　　要：汽车水泵轴承在工作载荷发生较大波动或者受到某些突发外力作用时，有可能在轴承孔中发生窜动直至脱出，这种偶发的产品失效模式极易造成严重的安全隐患。目前，行业通行的做法是在轴承与壳体装配时采用过盈配合，同时涂厌氧胶来增加脱出载荷，辅助工艺还有在轴承孔内设置挡肩或安装孔用弹性挡圈等。但是实践中暴露出的缺点是，无法实现轴承的“无间隙”限位，即轴承外圈在轴向力作用下，必须向某一端进行一个小距离的移动，将安装的间隙消除后才能与挡肩或挡圈贴合并限位止住，而这个“小距离的移动”将改变汽车水泵水封的工作高度，造成产品泄漏失效。

关 键 词：汽车水泵 轴承 窜动 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]