丰田5挡变速器A750和6挡变速器A760/A761换挡故障的阀体根源解析（3）  

作　　者：齐明 

机构地区：[1]美国索奈克斯工业有限公司驻中国代表处

出　　处：《汽车与驾驶维修》2012年第9期74-75,共2页Auto Driving & Service

摘　　要：此油路失效的另一个现象是锁止故障。当锁止阀孔磨损时，液力变矩器中锁止接合延迟，致使润滑油压缺失和正时性失控，使变速器油过热，发动机转速产生波动或由于高滑差率而显示传动比故障码。图10显示了锁止阀的详细情况。它的失效点有2个地方，其一是锁止控制阀将阀孔磨损导致泄压，另一个是锁止柱塞阀套内壁被柱塞阀芯磨损。它们所产生的症状是相同的，因此在检测时需要对这2个地方都进行真空测试。图11中左图显示的是对锁止控制阀油路的检测，真空压力需要保持在60．95kPa以上。右图是对柱塞阀套的检测，真空压力需要保持在47．41kPa以上。

关 键 词：变速器油 换挡故障 阀体 源解析 丰田 真空压力 液力变矩器 发动机转速 

分 类 号：U473.74[机械工程—车辆工程]