“共享型汽车”在北京市的应用可能性  

作　　者：王芊 钟奇崴 

机构地区：[1]北汽股份有限公司汽车工程研究院 [2]北京市工商局机动车分局

出　　处：《交通世界》2012年第18期105-107,共3页Transpoworld

摘　　要：在中国的大中城市，发展公共交通的规划策略是勿庸置疑的,也是适应我国国情的。但私家小汽车在使用便利性，舒适性、灵活性和保护隐私方面有自身的突出优势，所以这种出行方式将会一直存在下去。并且，汽车制造和消费为我国国民生产总值所带来的经济拉动不容忽视,所以我们不可能全盘否定小汽车使用模式。但可以尝试着换一种思路,设计并试验一种折衷的方式来缓解交通问题——比如“公共拥有、私人使用”的“共享型汽车”。

关 键 词：小汽车 应用可能性 共享 北京市 国民生产总值 大中城市 公共交通 出行方式 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]