2011款大众途锐车8挡自动变速器动力传递路线分析  

作　　者：季丽华[1] 

机构地区：[1]德州职业技术学院,253034

出　　处：《汽车维护与修理》2012年第9期78-79,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：2011款大众途锐车装备了8挡0C8型自动变速器器,该款自动变速器在09D型自动变速器的基础上变化并不是很大,只是把前面原来的单级单排齿轮机构换成了双级单排齿轮机构,同时多了1个K4离合器,这样通过重新组合可多实现2个挡（4挡和6挡）。0C8型自动变速器的结构如图1所示。下面重点分析该自动变速器各挡的动力传递路线。

关 键 词：自动变速器 动力传递路线 路线分析 途锐 大众 齿轮机构 离合器 新组合 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]