基于Agent的电动汽车电池回收模型研究  

Study on Recycling Model of Electric Vehicle Batteries Based on Agent

作　　者：刘晶[1] 蔡国强[1] 刘海波[2] 

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266000

出　　处：《物流技术》2012年第8期298-301,310,共5页Logistics Technology

摘　　要：运用Agent理论及多主体系统理论,建立了电动汽车废旧电池CDDM(消费者-汽车分销商-电池分销商-电池制造商)的回收模式,通过在AnyLogic软件上的建模与仿真实验,得出该回收模式能够减少对新电池的需求,并减少大约60%的废弃电池产生量,使循环使用的电池量增加32.2%。In this paper,we established the CDDM recycling model,the letters standing for customer,distributor of automobile,distributor of battery and manufacturer of battery,for the old and waste batteries of electric vehicles and,through a modelling and simulation experiment using the software AnyLogic,proved that the model could reduce the demand for new batteries,reduce the generation of waste batteries by about 60% and increase the recycled use of batteries by 32.2%.

关 键 词：电动汽车电池 回收模型 AGENT理论 AnyLogic软件 

分 类 号：TP18[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] F252.19[自动化与计算机技术—控制科学与工程]