基于轨迹信息的暂态稳定裕度研究  

Research on Transient Stability Margin Based on Trajectory Analysis

作　　者：吕志来[1] 张保会[1] 哈恒旭[1] 

机构地区：[1]西安交通大学电力工程系,陕西西安710049

出　　处：《电力自动化设备》2000年第2期1-3,共3页Electric Power Automation Equipment

基　　金：高等学校博士点专项科研基金!(RFDP98069814)资助课题

摘　　要：以详细数值积分得到的轨迹信息为基础 ,利用轨迹暂态能量函数的概念和思想 ,提出了一种量化系统稳定性的方法 ,即构造了暂态稳定指标SI和不稳定指标UI,数值仿真结果表明 ,所构造指标是合理和有效的。该方法克服了数值积分只能定性分析不能定量分析系统稳定性的缺点 。Based on the trajectory data produced from numerical integration and the concept of trajectory transient energy function,a method for quantifying the system stability is proposed.That is to set up a transient stability index SI and an instability index UI.The simulation results show that these two indexes are rational and effective.The method solves the problem in numerical integration,which can only qualitatively analyze the system stability,and keeps the advantage of numerical integration wide model adaptability.

关 键 词：电力系统 暂态稳定 稳定裕度 轨迹信息 

分 类 号：TM712[电气工程—电力系统及自动化]