大断面隧道冒顶塌方处治方案研究  

作　　者：赵毓璋 王永刚 

机构地区：[1]甘肃路桥公路投资有限公司,甘肃兰州730030 [2]甘肃省交通规划勘察设计院有限公司,甘肃兰州730000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第8期286-289,共4页

摘　　要：由于围岩条件差、开挖跨度大、施工工法不当等原因,大断面隧道在施工过程中易发生塌方事故。单洞2车道隧道紧急停车带为分离式隧道跨度最大的部位,是塌方重点防控段。本文针对永古高速公路高岭隧道紧急停车带加宽段塌方处治为例,介绍了塌方情况并分析了塌方原因,结合工程具体情况,给出了相应的处理方案。通过采取洞外地表塌腔处理、塌方体段注浆加固以及加强支护、优化施工工法等手段,成功解决该塌方事故。本文的研究对类似工程实践具有一定的参考价值和指导意义。

关 键 词：隧道工程 紧急停车带 塌方 处治方案 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]