应力吸收层改性沥青结合料低温性能评价指标  被引量:1

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作  者:王伯禹[1] 

机构地区:[1]湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处,湖北武汉430051

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2012年第9期172-174,共3页

基  金:国家西部交通建设科技项目(2008 318 812 10)

摘  要:针对低温延度能否准确评价改性沥青的低温开裂性能一直存在质疑的现状,选取应力吸收层复合改性沥青、科氏沥青和2种普通改性沥青进行了测力延度试验,并通过小梁低温弯曲试验,测试混合料低温性能;运用灰色关联分析法,对测力延度参数拉伸荷载变化比、拉伸柔度、韧粘比、延度进行灰关联相关性分析,结果表明:沥青结合料的韧粘比和拉伸柔度对混合料的低温弯曲应变能密度有显著影响,宜采用测力延度的韧粘比和拉伸柔度参数评价应力吸收层沥青结合料的低温性能。

关 键 词:应力吸收层 改性沥青结合料 低温性能 测力延度 灰熵 

分 类 号:U416.224[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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