意大利墨西拿海峡大桥施工技术  

作　　者：游新鹏(编译)[1] 

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040

出　　处：《世界桥梁》2012年第5期17-21,共5页World Bridges

摘　　要：建设中的墨西拿海峡大桥是连接西西里岛墨西拿市与意大利本土雷焦卡拉布里亚市的一座跨海大桥,主跨3 300m,建成后将是世界上最大跨度的悬索桥。施工前通过对场地的优化布置,使得各种资源调配更高效,同时采取了一系列的环保措施以减小对环境的冲击。针对锚碇、桥塔基础、钢桥塔、主缆加劲梁的施工,均有相应的技术创新,以保证整个项目的顺利进行。施工期的抗风稳定性是面临的最突出的技术挑战,针对桥塔不同施工阶段的涡激振动研究,确定合适的阻尼器安装时机,同时对加劲梁安装阶段的颤振进行研究,提出相应的解决措施。

关 键 词：悬索桥 长跨桥 桥梁施工 施工组织 空气动力稳定性 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]