农用机动车气门间隙及气门密封性检测  

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作  者:关永波 

机构地区:[1]黑龙江省五常市农业机械化学校

出  处:《农机使用与维修》2012年第5期69-69,共1页Agricultural Machinery Using & Maintenance

摘  要:农用机动车发动机在正常工作中,会因配气机构零件的磨损而影响正常的气门间隙。气门间隙过大,不仅会产生不正常的工作噪声,而且还会导致气门开启高度过小、引起充气不足和排气不畅。为保证发动机的正常工作,应按规定调整气门间隙。农用机动车行驶中若油电路无毛病,而发动机功率不足,运转不良,排气管有“突突”声,遇此现象应检查气门的密封性能。一、气门间隙的检测和调整检测和调整气门间隙时,该气门必须完全关闭,气门挺杆落在最低位置(即凸轮的基圆上),这时方可进行。顶置式气门调整摇臂端头的调整螺钉,先松开锁紧螺母及调整螺钉,将塞尺插入气门与摇臂或调整螺钉之间,旋紧调整螺钉,使塞尺被轻轻压住,再旋紧锁紧螺母,最后用塞尺再复检一次,直至调整到符合原厂要求为止。

关 键 词:密封性检测 农用机动车 气门间隙 气门调整 锁紧螺母 发动机 配气机构 工作噪声 

分 类 号:S232.4[农业科学—农业机械化工程]

 

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