高速公路不同结构岩石边坡生态防护对策与植被恢复技术选择  被引量:15

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作  者:王英宇 宋桂龙[2] 韩烈保[2] 孟强[3] 

机构地区:[1]北京市京石园林绿化有限公司,北京102600 [2]北京林业大学草坪研究所,北京100083 [3]交通部公路科学研究院,北京100088

出  处:《中国水土保持》2012年第10期29-32,共4页Soil and Water Conservation in China

基  金:北京市首都公路发展集团科技项目"北京市高速公路岩石边坡绿化养护技术指南实施效果评测与完善";交通运输部科技项目(2009353311050);国家林业局林业科学技术推广项目(201131)

摘  要:岩石边坡按照岩体结构分为5种类型,即整体结构、块状结构、层状结构、碎裂结构和散体结构。在分析每一类岩石边坡特点的基础上,针对性地提出了5类岩石边坡生态防护对策与植被恢复技术选择方案。其中,整体结构岩石边坡、块状结构岩石边坡及反向斜向层状结构岩石边坡属于整体稳定性较好的边坡类型,防护重点视是否有软弱结构面存在而定,若不存在,应采用植物防护为主、局部加固为辅的防护策略,对于>75°的急陡边坡植物防护以垂直绿化技术为主或不进行防护,对于坡度<75°的边坡植物防护可选择厚层基材喷播技术及生态袋技术等;对于同向层状结构,因存在整体滑动的可能,须采用深层防护为主的工程防护;对于碎裂结构、散体结构应以控制坡率削方减载为主,防护措施上视具体情况采用植物防护与工程防护相结合,做好排水设计。

关 键 词:高速公路 岩石边坡 生态防护 植被恢复技术 

分 类 号:U417.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U418.9

 

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