大跨度悬索桥隧道锚施工关键技术  

作　　者：戴鹏[1] 曹平辉[2] 龙勇[2] 刘扬[3] 

机构地区：[1]国家开发银行湖南省分行,湖南长沙410005 [2]四川公路桥梁建设集团有限公司,四川成都610041 [3]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2012年第5期184-189,共6页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家自然科学基金项目(50608009);交通部西部交通科技项目(200631800019);桥梁与隧道工程重点学科基金资助项目

摘　　要：针对悬索桥隧道锚的构造特性,基于国内外现有的施工技术,以四川省南溪大桥隧道锚施工为例,对隧道锚的施工关键技术进行研究,提出分块掘进法,成功地解决了洞内坡度陡、洞内截面变化频繁、空间小等问题,保护了岩层的完整性;对锚固预应力体系采用级差分批张拉法,保证了预应力体系的施工质量;锚塞体砼浇筑过程中采用温控与监控相结合的方法,为大体积砼的浇筑质量提供了有效的保证。

关 键 词：桥梁 悬索桥 隧道锚 锚塞体 施工关键技术 

分 类 号：U445.51[建筑科学—桥梁与隧道工程]