多因素下沥青混合料水损害试验研究  

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作  者:高学华[1] 陆学元[2] 

机构地区:[1]安徽省交通建设工程质量监督局,安徽合肥230051 [2]安徽省高速公路控股集团有限公司,安徽合肥230051

出  处:《工程与建设》2012年第5期634-636,共3页Engineering and Construction

基  金:安徽省2005年交通科技进步计划资助项目([2005]1247号)

摘  要:文章应用正交试验设计研究分析了多因素下AC-13和AC-20改性沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素及其相关性。结果表明,级配组成是决定AC-13沥青混合料冻融劈裂强度的关键性影响因素,而油石比变化影响则较小;空隙率和砂当量是影响AC-20沥青混合料冻融劈裂强度的关键因素;冻融劈裂强度与马歇尔性能指标存在良好的线性关系,并给出了提高施工质量控制措施的建议。

关 键 词:沥青混合料 冻融劈裂强度 TSR影响因素 相关性分析 

分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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