地铁工程维护车牵引蓄电池充电机的设计  

Design of Traction Battery Charger for Metro Engineering Maintenance Vehicle

作　　者：李梅 王南 谢伟[2] 张晓[2] 

机构地区：[1]南车电气技术与材料工程研究院,湖南株洲412001 [2]株洲南车时代电气股份有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《大功率变流技术》2012年第5期38-42,54,共6页HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY

摘　　要：设计了一种基于DSP控制并采用两个半桥DC-DC变换器模块进行串并联组合的地铁工程维护车辆牵引蓄电池充电机。该充电机具有主电路结构简单、控制精度高、调试和维护方便等特点。It introduces a traction battery charger of metro engineering maintenance vehicle, which is based on DSP control and installed two half-bridge DC-DC converter modules for series-parallel combination. The charger possesses some features, i.e. a simple structure of the main circuit, high control precision, convenient debugging and easy maintenance.

关 键 词：牵引蓄电池 充电机 DSP 半桥DC-DC 充电模式 

分 类 号：TM912[电气工程—电力电子与电力传动] U213[交通运输工程—道路与铁道工程]