边中跨比对大跨度连续刚构桥徐变变形影响分析  

作　　者：苏青青[1] 王海良[1] 

机构地区：[1]天津城市建设学院土木工程学院,天津300384

出　　处：《铁道建筑》2012年第10期1-3,共3页Railway Engineering

基　　金：天津市自然科学基金重点项目(12JCZDJC28900);住房和城乡建设部研究开发项目(2011-K2-18);天津市高等学校科技发展基金计划项目(20100904)

摘　　要：以大准增二线内蒙古黄河连续刚构桥主桥为工程背景,研究不同边中跨比值对桥梁徐变变形的影响。研究表明:桥梁运营数年后,不同边中跨比对大跨连续刚构桥的边跨徐变变形影响明显,边跨的徐变变形值随边中跨比的增大迅速增加,随运营年数增加,挠度变化趋势有所减小;中跨的徐变变形值随边中跨比的增大而减小,但随运营年数的增加而增大。

关 键 词：大跨连续刚构桥 边中跨比 混凝土 徐变变形 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]