检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李沛然[1,2] 邓兆祥[1,2] 向飞[1,3] 杨亮 赖祥富
机构地区:[1]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030 [2]汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆400039 [3]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆400039 [4]长安汽车工程研究总院,重庆401120 [5]重庆海特汽车排气系统有限公司,重庆401120
出 处:《汽车工程》2012年第10期928-931,936,共5页Automotive Engineering
基 金:国家973计划(2010CB736104);国家863计划(2006AA110102);重庆市科技攻关重点项目(CSTC;2008AB6108)资助
摘 要:采用试验方法研究隔板缝隙对消声器声学性能的影响,结果表明,隔板缝隙对扩张式消声器影响不大,但将提高共振式消声器共振频率。分析其原因是由于隔板缝隙的存在,增大了等效旁支管的总横截面,因而减小了其声质量,提高了系统的固有频率;而加长隔板翻边的长度,使旁支管的长度变长,声质量增大,共振频率降低,因而可部分抵消缝隙的负面影响。An experiment study on the effects of baffle seams on the acoustic performance of reactive muf-flers is conducted. The results show that baffle seams have little effects on expansion muffler, but it increases the resonance frequency of reactive muffler. Analysis reveals the reason that the baffle seams increase the total area of cross section of equivalent bypass pipe and hence reduce its acoustic mass and raise the natural frequency of the sys- tem; while the increase in the length of baffle flange, makes equivalent bypass pipe longer and hence increases its a-coustic mass and lowers the resonance frequency of muffler. In this way the negative effects of baffle seams can be partly set-off.
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