检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华南理工大学工商管理学院,广东广州510640 [2]中国外运广东有限公司,广东广州510700
出 处:《华南理工大学学报(社会科学版)》2012年第5期98-104,共7页Journal of South China University of Technology(Social Science Edition)
基 金:国家自然科学基金项目"共享腹地港口群国际物流系统网络复杂性及优化方法研究(71171084)";2011年度高等学校博士学科点专项科研基金项目"共享腹地港口群国际物流系统网络复杂性及优化方法研究(20110172110010)";2012年度华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目"物流系统承载能力计算和优化方法研究--以粤港国际物流为例";广东省软科学重点项目"广东省科技与金融创新发展模式研究-以广东省现代物流业为例(2010A070103001)"
摘 要:针对我国物流金融跨越式发展特征,本文对广东省三家大型国有物流企业开展物流金融业务的发展路径进行了探索性研究,总结归纳了广东省物流企业物流金融发展路径理论模型,详细阐述了我国物流金融发展的跨越式特征。模型表明广东省物流企业物流金融业务的发展可以分为三个发展阶段:业务探索阶段、快速发展阶段、业务调整阶段。最后,针对现阶段物流金融面临的主要问题提出了三点建设性建议。This paper elaborates on the development path of logistics finance model through exploratory study of the top three largest state-owned logistics enterprises against the leap-forward development of China' s logistics finance. The proposed conceptual model manifests clearly that the development path of logistics finance in Guangdong province can be divided into three phases: exploratory phase, rapid development phase, and restructuring phase. And at the end of the paper, three constructive suggestions against the main problems are given.
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