超薄磨耗层NovaChip~层间抗剪强度试验研究  

作　　者：刘好[1] 刘超[2] 刘庚 

机构地区：[1]天津市市政工程研究院,天津市300074 [2]天津市市政工程设计研究院 [3]天津滨海发展投资控股有限公司

出　　处：《中外公路》2012年第5期83-85,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：超薄磨耗层NovaChip是近年发展起来的一种新型预防性养护技术,具有抗滑性能好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点。超薄磨耗层技术使用效果的好坏与其混合料级配、温度、层间粘结材料性能及其洒铺量有着密切的关系。该文以室内模拟试验为基础,以AC-13模拟原路面、NovaChip(C型)混合料作为磨耗层,制作复合型试件,采用多功能层间测试试验仪对试件进行直接剪切试验,研究了乳化沥青洒布量及温度对超薄磨耗层层间粘结能力的影响。结果表明:超薄磨耗层的抗剪强度并不是随着乳化沥青洒布量的增加而增大,而是存在一个最适合的乳化沥青洒布量。不同试验温度下,NovaChip路面结构的最佳乳化沥青洒布量是不一样的,最佳乳化沥青洒布量随着温度的升高而减小,表明超薄磨耗层在常温时需要的最佳层间粘结料(乳化沥青)用量比高温时的最佳用量稍大一些。

关 键 词：NovaChip超薄磨耗层 剪切试验 预防性养护 乳化沥青 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]