基于分形理论的大粒径沥青混合料评价方法研究  

作　　者：高文阳[1] 王莉[2] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司公路分院,天津市300142 [2]中国市政工程华北设计研究总院第八设计院

出　　处：《中外公路》2012年第5期244-248,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：首先介绍了分形理论,利用此理论建立大粒径沥青混合料(LSM)集料质量分布与分维数D之间的关系,并给出了集料质量分维的计算方法,得到LSM各级配的质量分维数值。进一步分析LSM不同级配分维数与体积参数、路用性能的关系,从而定量地评价了级配的优劣。通过研究证明利用分形理论研究LSM分维数与路用性能的关系,定量地评价大粒径沥青混合料级配是一种合理且可行的方法。

关 键 词：LSM 分形理论 质量分维数 体积参数 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]