简支体系桥梁抗震概念设计原则研究  

作　　者：任天宏 张涛 

机构地区：[1]山东省济宁市鸿翔公路勘察设计研究院,山东济宁272000

出　　处：《科技创新与应用》2012年第22期219-219,共1页Technology Innovation and Application

摘　　要：在公路系统中,桥梁可以说是其咽喉部位,在公路交通网络中有举足轻重的地位。众所周知,无论是跨度大还是跨度较小的桥梁,一旦无法抵抗地震的破坏力而受到严重损坏,都会导致交通网络的瘫痪,甚至会严重影响灾后救援队、救援物资的运输以及伤员的转移,汶川地震即是一个典型的实例。在我国的桥梁设计中,简支体系桥梁倍受中小跨度桥梁设计者的青睐,所以如果能提升此种桥型的抗震级别,那么其现实意义不言而喻。本文综合分析了简支体系桥梁的主要地震破坏类型、特点及其形成机理,并提出了桥梁的设计意见建议。在此基础上,本文对简支体系桥梁的横向落梁保护以及桥墩保护的概念设计原则进行了推导研究,此项研究具有重要的现实意义。

关 键 词：地震破坏 横向落梁保护 桥墩保护 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]