船舶溢油污染海洋的法律问责制研究  被引量:9

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作  者:赵微[1] 王慧[2] 

机构地区:[1]大连海事大学法学院 [2]大连海事大学

出  处:《比较法研究》2012年第6期122-133,共12页Journal of Comparative Law

基  金:辽宁省社科基金规划项目:"辽宁沿海经济带建设中海洋环境的刑法保护"课题成果之一;项目号L10DFX016

摘  要:一、问题的提出 中国进口原油90%以上通过海上运输完成,高风险的海洋运输和海洋开发给海洋环境带来极大的安全隐患。据统计,“自1998年至2008年,在中国管辖海域共发生733起船舶污染事故,这些污染事故给我国海洋环境造成了巨大的损害。”船舶溢油污染可分为运营溢油污染和事故溢油污染,前者通常是指船舶行驶中产生的废油排人海中导致的水域污染;后者则是指船舶发生事故致使货油或燃油外溢而造成的水域污染,

关 键 词:海洋环境 油污染 船舶 问责制 污染事故 法律 水域污染 2008年 

分 类 号:D996.19[政治法律—经济法学] D920.4[政治法律—国际法学]

 

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