公交车污染物排放微观计算方法研究  

作　　者：蒋伊锃[1] 李晓龙[1] 许怡君 

机构地区：[1]同济大学 [2]IHS Automotive

出　　处：《汽车与配件》2012年第48期38-40,共3页Automobile & Parts

摘　　要：由于AVL（自动车辆定位：Automatic Vehicle Location）能够较为精确的测量公交车的经度、纬度、速度、里程等数据，因此基于这样的智能交通系统，寻找到一种简洁、快捷，能够根据公交车速度、加速度计算的碳排放模型，对公交车的碳排放进行量化，会大大减少对于公交车污染物排放量的测量成本、提高测试速度。

关 键 词：污染物排放量 速度计算 公交车 微观 自动车辆定位 智能交通系统 测量成本 排放模型 

分 类 号：U260.131[机械工程—车辆工程]